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哲理故事300篇(211-215)

  211、老子》里說:“上善若水。水善利萬物而不爭。處眾人之所惡,故幾于道。居善地,心善淵,與善仁,言善信,正善治,尹善能,動善時。夫唯不爭,故無尤。”老子認為,有道德的上善之人,有像水一樣的柔性。水的柔性是怎樣的呢?水性柔順,明能照物,滋養(yǎng)萬物而不與萬物相爭,有功于萬物而又甘心屈尊于萬物之下。正因為這樣,有道德的人,效法水的柔性,溫良謙讓,廣泛施恩卻不奢望報答。

  老子弘揚水的精神,其實是在宣揚一種處世哲學,做人要與水一樣,有極大的可塑性。水性柔而能變形:在海洋中是海洋之形,在江河中是江河之形,在杯盆中是杯盆之形,在瓶罐中是瓶罐之形。

  管理也是這樣,你總會遇到各種各樣的問題,隨機應變就顯得非常重要。曾經取得的成功并不能昭示未來,市場總是千變萬化的,一樣的問題在不同的時期需要的解決辦法也許會完全不同。聰明的管理者一定會因時制宜,因地制宜,成就團隊業(yè)績的同時,也成就了自己。

  “做人要厚道,辦事要活套”,企業(yè)家應該做到外圓內方,大智若愚,方能縱橫于商場。

  212、博弈理論(gametheory)是現(xiàn)代經濟學的基礎理論之一,它所研究的是人們的決策選擇以及相應的均衡問題。舉一個經典的博弈案例有助于我們了解什么是博弈,這就是著名的"智豬博弈"。

  這個例子講的是:豬圈里有兩頭豬,一頭大豬,一頭小豬。豬圈的一邊有個踏板,每踩一下踏板,在遠離踏板的豬圈的另一邊的投食口就會落下少量的食物。如果有一只豬去踩踏板,另一只豬就有機會搶先吃到另一邊落下的食物。當小豬踩動踏板時,大豬會在小豬跑到食槽之前吃光所有的食物;若是大豬踩動了踏板,則還有機會在小豬吃完落下的食物之前跑到食槽,爭吃一點殘羹,F(xiàn)在問:"兩只豬各會采取什么策略?"答案是:小豬將舒舒服服地等在食槽邊,而大豬則為一點殘羹不知疲倦地奔忙于踏板和食槽之間。這個博弈結果被經濟學家們用來解釋了一系列的社會經濟現(xiàn)象,其中也包括本人在北航澡堂里所遇到的那次經歷。

  上個星期天我在澡堂里當了一次大豬。那時我們第一批沖進了澡堂,結果發(fā)現(xiàn)水管里的水還沒有放盡。誰先踩踏板,誰就會濺一身的涼水;如果大家都不先踩踏板,顯然就都洗不成澡。但如果一部分人先踩踏板,另一部分人就可以……于是滿浴室的人們就象"智豬"那樣博弈了起來。博弈的結果是:大家都不去踩那踏板,而是看著一個"大豬"--筆者本人,在那里傻乎乎地淋著冷水。一個淋浴器的放水速度實在太慢了,冰涼的水流沒完沒了地濺在身上,凍得齜牙咧嘴的我環(huán)顧了一下四周才驚異地發(fā)現(xiàn),大家都瑟瑟的站在那里,不時地抬頭看著我頭頂那噴涌的淋浴。我這才明白原來他們是在等我一個人把冷水排凈!這下我真的僵硬了,隨后的冰冷感覺可以用"悲壯"來形容。我要感謝后來走進浴室的另一位"大豬"幫我放水,緩解并縮短了我的苦難,也使這些"小豬"們歡快的洗上了熱水澡。

  聰明的"小豬"們依靠沉著和智慧在這場"智豬博弈"中輕松地擊敗了"大豬"。敗下陣來以后,我對這次經歷進行了認真的反思,得出以下幾條結論:

  首先,如果我和另外一只"大豬"不首先踩踏板,"小豬"中會不會有人首先去踩踏板?我認為一定會有的。長時間陷于困境的群體中總會出現(xiàn)一個敢于為群體的利益而獻身的傻瓜,但他的下場一定是悲壯的。

  其次,當群體道德喪失殆盡的時候,社會是否還有向前發(fā)展的可能?我認為是有可能的。如果浴室的管理人員在浴室中增加幾個放水開關,小豬們就可以利用這一"先進"的裝置迅速地放掉冷水,增進群體的福利。也就是說,即使社會道德水準降低到了極限(所有的人都變得絕對自私),技術進步仍然可以增進全社會的福利。也許這就是所謂的"發(fā)展才是硬道理"。

  再次,制度約束能否替代道德約束?能不能建立一套制度,通過這套制度逐步改善這種群體的無效行為?我認為這也是有可能的。如果浴室改成按洗浴時間的長短來收費的制度,來增加"小豬"們的投機成本,他們中就會有相當多的人變成"大豬"。這就是現(xiàn)代西方經濟學家們正在絞盡腦汁去探尋的途徑。

  最后,是否可以通過教育來解決這個問題?我認為這是最根本的出路。但這種教育與通常的思想政治教育應該是不同的。與其說北航是一個大家庭,不如說人們期望北航是一個大家庭,人們都向往生活在一個團結友愛、互助互讓的大家庭里,但在建設這個大家庭時,人們很大程度上忽視了家庭賴以形成的最根本因素,那就是寬容和愛護。一個在沒有寬容和愛護,只有規(guī)章和制度的環(huán)境下成長起來的人,是不可能真正熱愛這個社會進而愿意為社會的和諧與進步貢獻自己的力量的。筆者認為要創(chuàng)造這樣的環(huán)境,首先是同學們都應該嘗試一下互相寬容與愛護,但最根本的是這個家庭的管理者們要轉變管理思想,真正的認清管理就是服務的道理,真正的領會和貫徹以人為本的管理。

  213、美國鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是四英尺又八點五英寸。這是一個很奇怪的標準,究竟是從何而來的呢?

  原來這是英國的鐵路標準,而美國的鐵路原先是由英國人建的。那么為什么英國人用這個四尺八寸半的標準呢?原來英國的鐵路是由建電車的人所設計的,而這個正是電車所用的標準。

  電車的鐵軌標準又是從哪里來的呢?

  原來最先造電車的人以前是造馬車的,而他們是源用馬車的輪寬標準。

  好了,那么馬車為什么要用這個一定的輪距標準呢?因為如果那時候的馬車用任何其他輪距的話馬車的輪子很快會在英國的老路上撞壞的。為什么?因為這些路上的轍跡的寬度是四尺八寸半。

  這些轍跡又是從何而來的呢?答案是古羅馬人所訂的。因為歐洲,包括英國的長途老路都是由羅馬人為它的軍隊所鋪的,所以四尺八寸半正是羅馬戰(zhàn)車的寬度。如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話他的輪子的壽命都不會長。

  我們再問,羅馬人為什么以四尺八寸半為戰(zhàn)車的輪距寬度呢?

  原因很簡單,這是兩匹拉戰(zhàn)車的馬的屁股的寬度。

  等一下,故事到了此還未有完結

  下次你在電視上看到美國航天飛機立在發(fā)射臺上的雄姿時你留意看看在它的燃料箱的兩旁有兩個火箭推進器(SOLIDROCKETBOOSTERS),這些推進器是由一家名為THIOKOL的公司設在猶他州的工廠所提供的。如果可能的話,這家公司的工程師希望把這些推進器造的胖一點的,這樣容量就可以大一些。但是他們不可以,為什么?因為這些推進器造好之后是要用火車從工廠運送到發(fā)射點,路上要通過一些隧道,而這些隧道的寬度只是比火車軌寬了一點,然而我們不要忘記火車軌的寬度是由馬的屁股的寬度所設定的…

  因此,我們可以斷言:可能今天世界上最先進的運輸系統(tǒng)的設計是兩千年前便由兩匹馬的屁股寬度所決定的。

  匪夷所想?看看周圍,有多少事情是"昨是而今非"的。

  工業(yè)社會要求員工打卡上下班是因為工廠內的工人要各就各位,生產才可以開始。但管銷售的人還是要求銷售人員打卡簽到無疑。從來沒有想過在為公司里端坐的銷售人員是毫無生產力的銷售人員。

  "多做事,少說話","管好自己,不要多管閑事"又是老式工業(yè)生產線上的至理名言?墒怯迷谝髨F隊協(xié)作的組織里面正是倒行逆施的絕對毒藥。

  由經驗老,年資高的專家設計出來的工作流程和監(jiān)控系統(tǒng)一定比經驗淺,年資低的干事的人好更是似是而非的工業(yè)革命前的思考方法。

  臺灣更要找一個學者來出掌"行政院",沒想過懂化學的人不一定懂行政,這些盲目的推崇學術成就更值得令我們警惕。

  想想看,有多少你每天在做的事情是已經在今日的商業(yè)社會中失去意義的?哪些報表?什么會議?什么禮儀?哪些做事的方法?手段?

  子曰:"生乎今之世,反古之道。如此者,災及其身者也。"

  214、1960年,哈佛大學的羅森塔爾博士曾在加州一所學校做過一個著名的實驗。

  新學年開始時,羅森塔爾博士讓校長把三位教師叫進辦公室,對他們說:“根據(jù)你們過去的教學表現(xiàn),你們是本校最優(yōu)秀的老師。因此,我們特意挑選了100名全校最聰明的學生組成三個班讓你們教。這些學生的智商比其他孩子都高,希望你們能讓他們取得更好的成績。”

  三位老師都高興地表示一定盡力。校長又叮囑他們,對待這些孩子,要像平常一樣,不要讓孩子或孩子的家長知道他們是被特意挑選出來的,老師們都答應了。

  一年之后,這三個班的學生成績果然排在整個學區(qū)的前列。這時,校長告訴了老師們真相:這些學生并不是刻意選出的最優(yōu)秀的學生,只不過是隨機抽調的最普通的學生。老師們沒想到會是這樣,都認為自己的教學水平確實高。這時校長又告訴了他們另一個真相,那就是,他們也不是被特意挑選出的全校最優(yōu)秀的教師,也不過是隨機抽調的普通老師罷了。

  這個結果正是博士所料到的:這三位教師都認為自己是最優(yōu)秀的,并且學生又都是高智商的,因此對教學工作充滿了信心,工作自然非常賣力,結果肯定非常好了。

  在做任何事情以前,如果能夠充分肯定自我,就等于已經成功了一半。當你面對挑戰(zhàn)時,你不妨告訴自己:你就是最優(yōu)秀的和最聰明的,那么結果肯定是另一種模樣。

  215、有個老木匠準備退休,他告訴老板,說要離開建筑行業(yè),回家與妻子兒女享受天倫之樂。

  老板舍不得他的好工人走,問他是否能幫忙再建一座房子,老木匠說可以。但是大家后來都看得出來,他的心已不在工作上,他用的是軟料,出的是粗活。房子建好的時候,老板把大門的鑰匙遞給他。

  “這是你的房子,”他說,“我送給你的禮物。”

  他震驚得目瞪口呆,羞愧得無地自容。如果他早知道是在給自己建房子,他怎么會這樣呢?現(xiàn)在他得住在一幢粗制濫造的房子里!我們又何嘗不是這樣。我們漫不經心地“建造”自己的生活,不是積極行動,而是消極應付,凡事不肯精益求精,在關鍵時刻不能盡最大努力。等我們驚覺自己的處境,早已深困在自己建造的“房子”里了。把你當成那個木匠吧,想想你的房子,每天你敲進去一顆釘,加上去一塊板,或者豎起一面墻,用你的智慧好好建造吧!你的生活是你一生唯一的創(chuàng)造,不能抹平重建,即使只有一天可活,那一天也要活得優(yōu)美、高貴,墻上的銘牌上寫著:“生活是自己創(chuàng)造的。”

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