咱們都缺少對公共道德的遵守

　　幾乎可以肯定地說，中國人在國際上的形象并不是很好。我第一次出訪法國，由于不知道法國公交車的規(guī)定，他們一律從后門上車，從前門下車，我看前門開著，大家排在后門，就從前門上車了，也不是擠車擠慣了，只是想早點上車就可以早點開車，可那法國司機對我鼻子不是鼻子，臉不是臉的訓(xùn)斥了半天。我不太清楚他用法語說了什么，陪同我們的是法國外交部人員，他與司機說了幾句話，司機頓時對我客氣了。下車之后外交人員告訴我，他對司機說我是日本人，法國人不喜歡中國人，因為太不懂規(guī)矩，如果說是日本人，法國人就會以為是初犯。當時我的自尊心受到非常大的傷害。

　　后來我寫了一篇《文明的尺度》，文章的結(jié)尾寫到：我感覺可能是文明在西方，傳統(tǒng)在臺灣，腐敗在大陸。為什么會有這種感覺？我們乘車到法國巴黎郊區(qū)的一個鄉(xiāng)村旅社住宿，當天刮風下雨，山路也很窄，我坐在司機旁，前面的車上有兩個法國女孩子臉朝后，望著我笑，他們可能很少看到中國人。當時有客人在等著我們，心里很著急，車又開不快，前面有車又不能超過去，心想真倒霉，要是我們的車在前面就好了。后來有一段路夠?qū)�，前面的車停下來，開車的那位父親下了車，我們車上負責開車的法國外交部人員也下了車，兩人在那說了半天，我心想，還跟人家說什么，趕快把車開過去就是了。

　　那位父親對他說，一路上都是他的車在前邊，這不太公平，現(xiàn)在請我們開到前邊去，外交部的小伙子說，我們馬上就要到住的地方，還是保持原來的狀態(tài)吧。那位父親接著說了一句話，還是希望我們開到前邊去，車上坐著他的兩個女兒，他不能讓女兒認為不讓車是理所當然的事情�？峙挛覀冎袊�人就缺這一點，我不太知道這是由于什么樣的文化，需要多長時間，才能夠直抵人心，而且成為一種不可度量的似乎先天具有的遵守。

　　我們經(jīng)常講外國人等紅燈過路的事，雖然路上沒有行車，依然會等到綠燈再過。我一般要求自己不闖紅燈，特殊情況下人行道雖然是紅燈，但路上沒有車輛，也經(jīng)常闖紅燈。我最初堅持一個人站在那，等紅燈變成綠燈再走，盡管左右兩邊沒有車，但最后發(fā)現(xiàn)就我一個人在那兒，別人看著我，覺得好奇怪，然后也就變得有時闖紅燈了。我看到的一篇文章就談到，中國人和外國朋友在那里等綠燈，雖然路上沒有車，但外國朋友說或許在對面的幾層樓上正有孩子們看著，他們是那么在意孩子們看到了會怎么樣。

　　改革開放有一個好處，中國人出去后不但看到外國怎么樣，還了解到外國人怎么生活。比如，到海邊游玩捕捉沙灘上的螃蟹，包括海螺，外國有相關(guān)規(guī)定，如果從沙灘挖出來的螃蟹或者海螺不夠尺寸，不可以放在自己的小籃子，否則就是違法。有心細的中國人特意帶了一把尺子，測量之后發(fā)現(xiàn)有些海螺確實比法律要求的尺寸小一些，但他已經(jīng)把它挖出來，就去問海濱的巡邏員，這個海螺差一點就夠尺寸，可不可以？后來收到了罰單，還收到法庭的傳票，他就覺得很委屈，并告訴人家說帶了尺子，對方的回復(fù)是既然帶了尺子，它不符合尺寸，為什么不當即埋下去。

　　中國人可能覺得老外們生活太矯情，在中國確實做不到，他們甚至到了這樣的程度，即使旁邊沒有人，釣到的魚不符合尺寸也要拋回水里，因為如果回到家偶然被鄰居發(fā)現(xiàn)，會把你視為一個不遵守公共道德的人。

　　中國的淡水蟹被引進德國，但德國人又不是很喜歡吃，導(dǎo)致泛濫涌上公路，對中國人來說肯定是件好事，但外國人騎自行車到這里都停下，汽車也停下來，沒有人會覺得這是我們不喜歡的，就像看到甲殼蟲一樣，可以用車輪碾壓過去，會有人拿出手機給有關(guān)部門打電話，讓他們處理一下。

　　這是一種什么文化？用多長時間才會使一個國家的公民成為這樣？當然，我們沒有必要說歐洲人都是君子，從新聞也可以看到他們的校園暴力、恐怖事件，這樣或者那樣的社會問題。但我們看人家好的一面，向人家學(xué)習(xí)，有時他們好的一面又是我們很難做到的。